يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
یادداشت حسین احمدی کیا؛
در موتورهای بنزینی مخلوط فشرده شده هوا و بنزین با جرقه شمع به طور سریع محترق میشود؛ اما در موتورهای دیزل به‌سبب مدت زمان زیاد تزریق سوخت، احتراق کندتر صورت می‌‌گیرد؛ بنابراین نیروی حاصل از احتراق مدت زمان بیشتری روی پیستون وارد میشود. نتیجه این روند، کاهش چشمگیر سرعت دوران موتور دیزلی و افزایش زیاد نیروی کشش آن نسبت به موتورهای بنزینی است. نسبت تراکم موتورهای بنزینی رایج بین هفت تا ۱۰ است؛ ولی نسبت تراکم موتورهای دیزل بین ۱۴ تا ۲۲ است؛ به همین دلیل بازده گرمایی موتورهای بنزینی حدود ۲۵ درصد و موتورهای دیزل حدود ۳۵ درصد است. در نتیجه مصرف سوخت موتور دیزل تا ۳۰ درصد کمتر از موتور بنزینی مشابه است.
کد خبر: ۲۴۲۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۳
معاون وزیر نفت:
مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: امروز نزدیک 100 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف میشود اما یک روز هم به خاطر آلودگی تعطیل نشده است و این تاثیر را به طور مستقیم در اقتصاد و سلامت می‌بینیم.
کد خبر: ۲۳۰۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
سازمان محیط‌زیست اعلام کرد؛
مدیرکل دفتر پایش فراگیر سازمان محیط‌زیست در حالی از روند بهبود نسبی کیفیت گازوئیل توزیعی در کشور خبر داده که به گفته او و به گواه نمونه‌برداری‌های صورت گرفته هنوز هم در برخی جایگاه‌های سوخت کشور میزان گوگرد گازوئیل از حد مجاز بیشتر است. این در حالی است که براساس ماده18 قانون هوای پاک، وزارت نفت مکلف است حداکثر تا 3سال پس از لازم‌الاجرا شدن این قانون سوخت تولیدی کشور ازجمله بنزین، نفت گاز، نفت کوره و نفت سفید را مطابق با استانداردهای ملی مصوب عرضه کند و سازمان محیط‌زیست نیز مکلف شده از تولید سوخت غیراستاندارد جلوگیری کند.
کد خبر: ۲۱۱۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۴
علیرضا صادق ابادی اعلام کرد؛
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از افزایش ۱۰۰ درصدی تولید و توزیع نفت‌گاز یورو ۴ کشور تا پایان سال ۹۷ خبر داد.علیرضا صادق‌آبادی اعلام کرد: هم اکنون به‌طور میانگین روزانه ۲۹ میلیون لیتر گازوئیل یورو ۴ در کشور تولید میشود که با راه‌اندازی واحد هیدروتریتور نفتای پالایشگاه بندرعباس، به‌زودی به‌طور میانگین روزانه ۱۶ میلیون لیتر گازوئیل یورو ۴ در این پالایشگاه تولید خواهد شد.
کد خبر: ۱۶۱۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
آخرین وضعیت گازوئیل تهران؛
آلودگی هوای ناشی از سوخت نامرغوب زمستان و تابستان نمی‌شناسد البته اگرچه این روزها با گذر از فصل سرما خبری از پدیده وارونگی دما (inversion) نیست اما آلوده‌کننده‌های مهم یعنی خودروها، سوخت و صنایع سر جای خود هستند و تا زمان حذف آلایندگی از این بخش‌ها انتقادات و مطالبه‌گری‌ها در این زمینه ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۱۲۰۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۰
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش تشریح کرد؛
این روزها آلودگی هوا نفس کلان‌شهرها را گرفته است و با توجه به شرایط جوی هوا احتمالا در ماه‌های آینده نیز ادامه خواهد داشت. آلودگی هوای شهر تهران، موضوع جدیدی نیست و برای سال‌هاست که در زمستان‌ها میهمان ناخوانده این شهر است، اما آلودگی هوا در سال‌های اخیر به دیگر شهرهای کشور نیز تسری یافته است. آن‌طور که بررسی‌ها نشان می‌دهد حدود ۸۰ درصد از میزان آلاینده ذرات معلق میکرونی که هوا را در فصل سرما آلوده می‌کند، از اگزوز خودروها خارج میشود.
کد خبر: ۱۰۰۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۴
درخواست دولت از مجلس برای رسیدگی فوری به لایحه اصلاح قانون منع آلودگی هوا
معاون توسعه مدیریت، حقوقی و امور مجلس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به جلسه صبح چهارشنبه 26 آبان ماه هیات وزیران، از مصوبه هیات دولت برای ارائه درخواست به مجلس شورای اسلامی به منظور بررسی با قید فوریت لایحه اصلاح قانون منع آلودگی هوا خبر داد.
کد خبر: ۳۷۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۲۷